Monte-Carlo

2011 sera l’année du centenaire du Rallye Monte Carlo. Ce cruiser rend hommage aux grandes heures de l’épreuve dans sa livrée blanche comme la neige et noire comme une nuit au Turini… Bien ancré dans le présent, ce vélo est porteur de l’héritage d’une histoire fabuleuse !

Monte Carlo est un vélo remarquable en tous points. Sa décoration binaire blanche et noire est poussée à son paroxysme et ne laisse de place qu’au rouge étincelant du badge de cadre en aluminium United Cruiser. Rappelons que celui-ci reprend l’antique procédé de fabrication du Cavallino Ferrari : un moulage d’Aluminium, micro-poli puis anodisé, peinture émaillée et gel-coat… Une œuvre d’art, du jamais vu sur un vélo depuis 50 ans !

Sur ce cruiser, les équipements sont à 95% en aluminium, y compris la visserie anodisée noire, création originale United Cruiser (inspirée des bateaux de l’America’s Cup).

La transmission est assurée par un moyeu à vitesses internes Shimano Nexus 3 (serie Japan – traitement spécifique) sur roue libre, combiné aux freins Roller Shimano BR-IM41. Le sélecteur de vitesses est séquentiel.

Les jantes sont à double-parois pour une longévité exceptionnelle. Elle sont peintes avec une peinture en powder coating glossy black.

Les pneumatiques sont une création originale United Cruiser : les Tarmac Spirit sont des pneus Balloon, c’est à dire à profil rond, en taille 26’ x 2.30 soit un peu plus gros que des pneumatiques standards. Ils assurent confort et rendement et sont particulièrement sensibles aux pressions de gonflage : peu gonflés, ils vont vous fournir un excellent amortissement, très gonflés, ils réduiront leur bande de roulement à sa plus simple expression pour vous offrir de véritables qualités dynamiques. Une exclusivié United Cruiser !